Драг Рейсинг – что это?

Драг Рейсинг - гонка с максимальным ускорением происходит на сухом асфальте, протяжённость трассы – ¼ мили (402 метра). Специальная система старта («новогодняя ёлка») и фиксации промежуточных этапов позволяет регистрировать время с точностью до 1 тысячной доли секунды на участках, протяжённостью 60, 330 и 100 футов. Во время гонки фиксируется время прохождения этапов и конечная скорость. В гонке участвует пара автомобилей, самый быстрый из которых побеждает. В пятницу и в субботу выполняются квалификационные заезды, на основе результатов которых составляют список основной гонки. В воскресенье проводят гонки на выбывание. Победитель в паре получает возможность продолжения участия в соревнованиях. Проигравший выбывает. В финале встречаются два самых быстрых автомобиля, один из которых становится победителем соревнований.

Драг Рейсинг – особая гонка

Публика имеет уникальную возможность наблюдения за действиями водителя и всей команды в её технической зоне. В США Drag Race является самым популярным видом гонок. В Европе гонки на ускорение появились в 1960-х годах. Интерес к этим гонкам постоянно растёт и в России. Специализированные российские журналы уделяют большое внимание этому направлению автоспорта. Наша команда выступает в серии европейского чемпионата Международной автомобильной ассоциации – FIA - в классе Pro Modified (Pro Mod). Pro Mod – самые быстрые автомобили в мире, оборудованные кабиной с дверью, которые, в целом, похожи на обычные машины. В них применяются V-образные двигатели, работающие на смеси бензина и закиси азота, либо двигатели с турбонаддувом с использованием метанола. Мощность двигателей от 2 000 до 3 500 л.с. Время на ускорение от 0 до 100 км/ч составляет примерно 0,9 секунды и от 0 до 402 км/ч - 5,8 секунды.

В европейском чемпионате FIA шесть этапов – два в Англии, два – в Швеции, один – в Финляндии и один – в Германии. В европейском чемпионате FIA образовано 5 категорий, из которых Top Fuel (примерно 8 000 л.с.) – является самой престижной, королевской (фото). Другие категории – Top Methanol Dragster (прим. 4 000 л.с), Top Methanol Funny Car (прим. 4 000 л.с), Pro Modified (прим. 3 000 л.с), Pro Stock (прим.1 400 л.с). Многие европейские ТВ-компании ведут трансляции соревнований по своим каналам и в системе «Интернет» (список каналов).

Команда Paren Rácing

Команда Paren Rácing была основана в 1996 году. Яри Парен - владелец «конюшни», основной пилот и главный механик (crew chief). В самом начале нашей истории мы принимали участие в чемпионате Финляндии в сравнительно медленных категориях гонок и в чемпионатах Северных стран. В настоящее время на новом автомобиле мы участвуем в европейском чемпионате в категории Pro Mod. Кузов нашего автомобиля – Шевроле Корветт – 63. Автомобиль собран своими силами, двигатель – Фултон, работающий на смеси бензина и закиси азота. Объём двигателя – 12,5 литров, мощность – более 2 000 л.с. В машине 4-хступенчатая коробка передач, вес машины – 1 100 кг.

Старый спортивный автомобиль, на котором мы организуем демонстрацию, поездки для наших партнёров и спонсоров - Шевроле Корветт – 82. Этот автомобиль - тоже результат нашей работы. Его двигатель – 572 cid (9,6 литра), мощность - примерно 1 100 л.с. У команды есть и автомобиль юниор-класса.